Alertă: Air France-KLM intră în cursa privatizării TAP

Air France-KLM a depus o ofertă pentru a participa în procesul de privatizare a TAP Air Portugal, intrând în competiția pentru o participație de 44,9% din acțiuni, inclusiv un pachet de 5% destinat angajaților. Conform unui purtător de cuvânt citat de MarketWatch, oferta a fost adresată Parpublica, holdingul de stat, iar detaliile financiare nu au fost publicate. Alte nume mari în cursa pentru TAP sunt Lufthansa și British Airways. Rutele spre America de Nord și America de Sud rămân cele mai profitabile pentru TAP, iar guvernul portughez dorește să păstreze hub-ul din Lisabona și rutele vital-strategice.

Marcel Ciolacu intră în cursa pentru șefia CJ Buzău: „Este un pas uriaș înainte, mă întorc unde am crescut” - Marcel Ciolacu şi-a depus, duminică, candidatura la Biroul Electoral Judeţean pentru funcţia de preşedinte al Consiliul Judeţean Buzău, în perspectiva…

Premierul Luis Montenegro a declarat în iulie că TAP este esențială pentru Portugalia, sprijinind boom-ul turistic ce a stimulat economia în ultimii ani. TAP a raportat în trimestrul trei din 2025 un profit net de 125,9 milioane de euro și un venit operațional de 1,33 miliarde de euro, în creștere față de perioada similară din 2024. În 2021, compania a înregistrat pierderi de 1,6 miliarde de euro, fiind salvată de stat. Cu aproximativ 8.000 angajați, TAP deține 99 de aeronave în flotă, iar subsidiara TAP Express operează cu 19 aeronave. Anul trecut, TAP a transportat 16,1 milioane de pasageri, o creștere de 1,6% față de 2023. Privatizarea a fost relansată în iunie, iar Guvernul portughez speră să asigure menținerea hub-ului la Lisabona și a rutelor cu importanță strategică pentru țară.