Miza nu mai e doar locală: dacă Arabia Saudită susține o ofensivă terestră yemenită, Marea Roșie ar putea reveni rapid la statutul de front. Riad a evitat un război total timp de trei ani, dar recent a construit, în ultimele șapte luni, forțe alcătuite din miliții yemenite rivale — o schemă testată acum de atacurile houthi.
Pe 11 august, nava comercială Tihama a fost lovită în strâmtoarea Bab-el-Mandeb; Ministerul yemenit al Transporturilor a relatat că trei rachete au lovit succesiv nava și că printre victime se numără trei pakistanezi și un indonezian. Paza de coastă a vorbit despre un bilanț de șase morți și zece răniți, în timp ce cotidianul saudit Al-Watan a raportat trei victime. Ambrey, companie de securitate maritimă, a precizat că Tihama nu era deținută sau operată de saudiți și plecase din Mocha pe 8 august. Houthii (Ansarullah) și-au asumat responsabilitatea câteva ore mai târziu; postul lor Al-Masirah a transmis că operațiunea viza o navă cu echipament militar saudit. Pe 9 august, houthii susțin că o dronă a lovit rafinăria Aramco de la Jazan.
Aceste atacuri sunt primele în care membri ai echipajelor sunt uciși de la declanșarea conflagrației din februarie și readuc în prim-plan riscul pentru rutele petroliere: terminalul Yanbu livrează aproximativ 4 milioane barili/zi.
Ce înseamnă pentru comerț și securitate
Dacă Riad sprijină operațiunea terestră, consecințele sunt două: testarea loialității și eficacității milițiilor recrutate și o probabilă escaladare care poate perturba traficul în Bab-el-Mandeb, agrava costurile asigurărilor maritime și expune echipajele statelor terțe. Decizia Riyadului va echilibra riscul militar cu nevoia de a proteja rutele energetice vitale.
