Sursă foto: Social Media
Florida se pregătește să găzduiască o rachetă care redefinește scara și operațiunile lansărilor spațiale — iar consecințele sunt atât industriale, cât și geopolitice. SpaceX avansează rapid pentru a opera Starship de pe Coasta Spațială, transformând Platforma 39A și două complexe alăturate într-un nod pentru zboruri heavy‑lift.
În Texas, Starship a demonstrat deja capabilități orbitale (ultimul zbor — 28 septembrie); în Florida, SpaceX a finalizat mare parte din infrastructură la 39A. „Lucrurile merg super bine la 39A”, a spus Julianna Scheiman, iar „am realizat practic o mare parte din construcția inițială… și începem testele operaționale înainte de activare.” Compania vizează încă un zbor de la Starbase înainte de a muta operațiunile pe Coasta Spațială; documentele menționează 19 și 30 octombrie ca date posibile pentru Zborurile 15 și 16.
Starship are arpoximativ 124 m, dublu față de Falcon, și folosește motoare Raptor (metan+LOX), deci necesită turnuri noi, rezervoare și un sistem de alimentare separat. Ambele trepte sunt proiectate să revină la platformă pentru capturare de brațele hidraulice ale turnului, o schimbare operațională majoră față de Falcon.
US Space Force a autorizat două complexe suplimentare (SLC‑37A/B), iar SpaceX planifică Starbase Louisiana cu 12 platforme și o ambiție de peste 10.000 de lansări/an până în 2030 pentru Starlink și Starmind. În plus, NASA a ales etapa Starship ca modul de aselenizare pentru Artemis — o decizie care leagă ambițiile comerciale de programele naționale de explorare. Rămân însă provocări de testare, reglementare și logistică înainte ca promisiunile să devină rutină.
